受全球疫情冲击，世界经济严重衰退，产业链供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，大宗商品市场动荡。这让稳外贸成为今年两会上的热议话题，人大代表纷纷为稳外贸支招。
 
　　取消出口退税
 
　　在促进外贸基本稳定方面，国务院总理在作政府工作报告时表示，围绕支持企业增订单稳岗位保就业，加大信贷投放，扩大出口信用保险覆盖面，降低进出口合规成本，支持出口产品转内销。加快跨境电商等新业态发展，提升国际货运能力。推进新一轮服务贸易创新发展试点。筹办好第三届进博会，积极扩大进口，发展更高水平面向世界的大市场。
 
　　18日举行的国务院新闻办发布会上，商务部部长提出，为了帮助企业渡过难关，党中央和国务院多次研究，目前部分措施已经发挥了作用。比如，出口退税速度加快了，从原来的十几天缩短到一个星期左右，有利于企业的资金周转。就扩大信用保险覆盖面而言，中国信保已经为11万家企业提供了帮助。另外，外贸企业原来多数是单一做出口的，如今出口受阻之后，政府支持它们出口转内销，“4月份出口企业内销额增长17%，这说明优质的外贸产品同样受到国内消费者的欢迎”。
 
　　不过，虽然出口退税速度加快了，但全国人大代表、立信会计师事务所首席合伙人表示，建议逐步取消出口环节退税，实行出口货物全面适用留抵退税制度。
 
　　允许外贸集装箱带货
 
　　上海国际航运中心建设与稳外贸密切相关。
 
　　目前，上海的港口硬件设施能力保持世界领先水平、集装箱吞吐量连续十年世界第一、联合国全球最佳连接港口指数排名连续十一年位列第一。然而，新冠疫情暴发以来，港口和航运业作为服务实体经济的基础性行业，受到的影响一直在持续。
 
　　全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理准备了几份建议，其中一份即“关于尽早实施允许外籍国际航行船舶开展以洋山深水港为国际中转港的外贸集装箱沿海捎带业务的建议”。
 
　　总经理表示，全球疫情下，上海国际航运中心建设面临巨大挑战，急需制定并出台相关政策，缓解负面影响，提振行业发展信心。